半轴
咱们买车一定要了解一下关键的件，就拿半轴来说，都觉着一样的，其实差的很多，一会我给你找一根比较一下，咱们福田车用的半轴材料是40铬优质碳素钢，经过调质热处理过的，经过调质热处理后，半轴的强度和韧性就增加了，说白了它的好处是压不弯，也压不断，我们卖了这么多年车从来没断过一根半轴，这个东西如果断了很危险，很容易翻车，所以在材料使用上，福田公司很慎重，宁愿成本高一点，也要把质量搞好，保证安全性。便宜车你知道用什么做的吧，45号钢你可知道，直接到车床上加工出来就是，很便宜，市场上卖配件的多的是，咱们买车一定得注意这些东西，千万别只图便宜忽视了安全，你想想好货哪有便宜的道理。 8差速器
为什么都说福田车后桥耐用，杂牌车老坏，这里面用的材料不一样，差速器你知道吧，福田车用的什么材料你知道吧，里面的齿轮全部是20铬锰钛合金钢材制成的，耐磨，不打齿。你要是保养好了四五年都不坏。 9链轮
我们的所有链条车链轮都是经过高温锻打工艺处理，这样做的好处，提高齿端的硬度和韧性，耐磨，不易断，使用寿命大大延长，至少是河南、河北小厂所配置的链轮使用寿命的2倍。 10链条
首先给用户讲我们链条车上所配置的链条使用的材质是30铬锰钛合金钢，采用的是正规原厂部件，他的特性就是耐磨、抗拉伸。别的厂家装配的是翻新链条，所以成本就更低一些。从使用寿命上讲，福田五星车辆所配置的链条一般跑2-3万公里换一次，而别的厂家产品跑到6000-8000公里就必须换一次，万一在路上行驶中遇到链条断的情况就更麻烦了。所以你感觉我们的车价格高，这是有高的道理。 11前减震
介绍减震时，要配合现场演示，例如;骑到车上去上下压。让减震轻松的颤动起来，也可以站在地上以左手扶把，右手握压油箱的前端，利用惯性快速的颤动减震器，让用户感觉很轻松的就能颤起来，然后开始介绍说“你看这减震器是正宗的油压阻尼减震，你看着弹性好不好，这减震里面是液压油的，不是弹簧的，这个我不说你们可能觉得减震都一样的，这个东西差得很远，好的减震价格是便宜减震价格的两倍，无缝钢管要求精密度相当高，而且不漏油，车开起来舒服，对发动机也起到保护作用，便宜减震就不一样了，如果碰上不懂的，光看外表一样，但是里面不是液压油的，只有一根弹簧，加一点黄油，这样的减震一开始还行，但是一段时间后，弹性就差了，最后直接没有弹性了。咱们的减震3 年之内几乎没有漏油的，你可以打听打听是不是。最后一定让用户亲身感受一下减震的效果。 12板簧
咱们车的板簧有个特点是弹性好，但是也成了竞争对手打击的目标，还有用户认为这是缺点，晃动之后摇摆幅度大，使他们产生顾虑，感觉车做的不牢固。打消用户顾虑是介绍的重点。动作演示法：首先我们自己抢在用户之前，踩到后保险杠上面晃动车，边晃动边说，你看咱福田车的弹簧板好吧，你看着弹性，你也可以亲身体验一下，对比看看哪家的弹簧板有这么好的弹性，要有我送辆车给你，你们买车都喜欢晃一下车试试，有很多不懂人认为车晃着不动那车就是好车，其实正好相反，弹簧板不弹，那叫什么弹簧板，那还不如不要了，直接把货箱放在车架上就行了，保证让你晃不动，你想那车走土路会出现什么情况，整个车身会随着路面翻滚，人能受的了吗，咱们这个就不会，路再不好，只是轮胎在上下跳动，会很舒服。卖鸡蛋的用户全买我们的车，别的车再便宜，他们也不敢买，就是因为咱们的弹簧板好，拉鸡蛋不破，别看弹性这么好，咱这弹簧板还压不断，我卖福田车这么多年了，很少换过弹簧板，这个弹簧板是按福田汽车标准制造的，用的是60硅二锰材料的，决不是那种河北、河南小厂用废旧的道轨钢生产的，这个板簧保你用，断了我负责。 13塑料件
主要指介绍老年车塑料件时：我们老年车用的覆盖件多是玻璃钢件（是塑料件的就介绍塑料件），你摁一下，或捏一下，或是把它的前轮抬起来，然后使劲的往下一蹲，别的厂的车一般都能蹲破了，我们的车安然无恙，它的内在品质就看出来了，硬度和韧性怎么样？是否和别的厂家的不一样，别的厂家的塑料件用的不到一年就褪色，更严重的是会发生变形和裂纹的现象。我们这个保证老年车所配置的塑料件保证三年没有问题。咱们买一个车就要买一个用的住的，不能只看当时的便宜几十块钱。文 章来《福田五星产品通用卖点现场解说辞》相关文章